Descarcati manualul de utilizare de AICI Descriere: Datorita versatilitatii lor, produsele Raider sunt populare nu numai in randul utilizatorilor casnici cat si in ramurile industriei constructoare. Gama larga de produse poate satisface nevoile fiecarui utilizator, luand in considerare cerintele si dimensiunea proiectelor. Generatorul de curent RD-GG08 are o putere de ieșire maximă de 650 W (curent 3 A), care este suficientă pentru a alimenta iluminatul cu o putere totală de aproximativ 450 W la incandescență sau până la 330 W la iluminare fluorescentă. Este capabil să alimenteze unelte electrice cu consum de până la aproximativ 400 W. De asemenea are: Indicator de nivel benzină Motor cu un singur cilindru, în doi timpi, de 1,5 kW (2 CP), răcit cu aer Echipat cu regulator automat de tensiune (AVR) Indicații luminoase 220V și 12V Butoane de repornire (protecție la suprasarcină) Principalele caracteristici: Putere nominala generator 0.65 kW Iesire CC 230 V Tensiune nominala Benzina Nr. de iesiri 2 Numar de mufe 1 Volum rezervor 4 l Consum combustibil 670 g kWh Nivel de putere sonor 96 dB Aplicatii Uz general Capacitate motor 63 cm³ Sistem de aprindere Manual Tip combustibil Benzina Verificari inainte de pornire : 1. Verificare nivel ulei - Inainte de a verifica sau completa uleiul asigurati-va ca generatorul este pe o suprafata stabila si plana si motorul este oprit. Daca nivelul uleiului este sub marcajul inferior completati cu ulei corespunzator. Utilizati ulei pentru motor in 4 timpi care indeplineste cerintele pentru clasificarea API SJ sau echivalent. SAE 10W-30 este recomandat pentru uz general. 2. Verificare nivel combustibil - Utilizati numai benzina fara plumb cu cifra octanica 86 sau mai mare. Nu utilizati niciodata benzina veche sau amestec ulei benzina.Nu umpleti rezervorul cu benzina pe care nu estimati ca o veti consuma in urmatoarele 30 de zile.Pentru a pastra benzina in rezervor mai mult timp utilizati un stabilizator . Pornirea motorului : 1.Aduceti intrerupatorul motorului in pozitia ON 2.Deschideti robinetul de combustibil 3.Aduceti maneta de soc in pozitia INCHIS . Nu este necesar daca motorul este cald. 4.Trageti manerul starter-ului pana simtiti rezistenta.Acesta este punctul de COMPRESIE . Readuceti manerul in pozitia initiala si trageti repede. Nu trageti complet sfoara. Dupa pornire lasati starterul sa revina in pozitia orginala , tinand de maner . Daca motorul nu porneste dupa cateva incercari , repetati procedura de mai sus cu maneta de soc readusa in pozitia DESCHIS 5.Dupa ce motorul porneste , readuceti maneta de soc treptat in pozitia DESCHIS 6.Lasati motorul sa se incalzeasca fara sarcina cateva minute. Senzorul de ulei : 1.Senzorul de ulei sesizeaza scaderea nivelului de ulei in carter si opreste automat motorul , cand nivelul scade sub limita de siguranta. 2.Cand motorul se opreste automat , verificati nivelul uleiului . 3.Daca motorul nu porneste conform procedurii normale , verificati nivelul de ulei.