GENERATOR INVERTOR DIGITAL, 223 CC, BENZINA, 4 TIMPI, 3800 W
Brand: TOLSEN ROMANIA
Generator tip invertor digital Tolsen 79988, 3800 W Un generator tip invertor digital utilizează principiul transformării curentului alternativ în curent continuu. Generatoarele digitale funcționează fără fluctuații de tensiune sau frecvență, fiind astfel ideale în aplicații sensibile care necesită stabilitatea absolută a sursei de curent. Datorită tehnologiei avansate de fabricație, generatoarele tip invertor digitale Tolsen sunt destinate atât uzului personal cât și profesional. Generatorul Tolsen 79988 este ușor de transportat (având doar 40 kg) fiind o soluție ideală pentru asigurarea electricității în condiții de izolare. Informații tehnice Putere nominală: 3800w Max. putere de ieșire: 4000w Tensiune nominală: 220V Frecvență nominală: 50Hz Tipul motorului: un cilindru, în 4 timpi, răcit cu aer Cilindree: 223cc Sistem de aprindere: TCI Ieșire continuă: 8.3A 12V Capacitatea rezervorului de combustibil: 6L Timp de funcționare continuă (încărcare de 50%): 8 ore Nivel de zgomot (50% sarcină): 65dB Greutate netă: 40 kg Verificari inainte de pornire : 1. Verificare nivel ulei - Inainte de a verifica sau completa uleiul asigurati-va ca generatorul este pe o suprafata stabila si plana si motorul este oprit. Daca nivelul uleiului este sub marcajul inferior completati cu ulei corespunzator. Utilizati ulei pentru motor in 4 timpi care indeplineste cerintele pentru clasificarea API SJ sau echivalent. SAE 10W-30 este recomandat pentru uz general. 2. Verificare nivel combustibil - Utilizati numai benzina fara plumb cu cifra octanica 86 sau mai mare. Nu utilizati niciodata benzina veche sau amestec ulei benzina.Nu umpleti rezervorul cu benzina pe care nu estimati ca o veti consuma in urmatoarele 30 de zile.Pentru a pastra benzina in rezervor mai mult timp utilizati un stabilizator . Pornirea motorului : 1.Aduceti intrerupatorul motorului in pozitia ON 2.Deschideti robinetul de combustibil 3.Aduceti maneta de soc in pozitia INCHIS . Nu este necesar daca motorul este cald. 4.Trageti manerul starter-ului pana simtiti rezistenta.Acesta este punctul de COMPRESIE . Readuceti manerul in pozitia initiala si trageti repede. Nu trageti complet sfoara. Dupa pornire lasati starterul sa revina in pozitia orginala , tinand de maner . Daca motorul nu porneste dupa cateva incercari , repetati procedura de mai sus cu maneta de soc readusa in pozitia DESCHIS 5.Dupa ce motorul porneste , readuceti maneta de soc treptat in pozitia DESCHIS 6.Lasati motorul sa se incalzeasca fara sarcina cateva minute. Senzorul de ulei : 1.Senzorul de ulei sesizeaza scaderea nivelului de ulei in carter si opreste automat motorul , cand nivelul scade sub limita de siguranta. 2.Cand motorul se opreste automat , verificati nivelul uleiului . 3.Daca motorul nu porneste conform procedurii normale , verificati nivelul de ulei.