CASCA MOTO FULL-FACE X-SPR PRO BLACK MATT 2026 : OPTIUNE - S (55/56)

X-SPR Pro - Adevarata casca de curse CASCA DE CURSE PROFESIONALA Trei sute cincizeci de kilometri pe ora.La aceasta viteza, la care avioanele au decolat deja, linia dreapta de start devine o linie ingusta pentru pilotii de MotoGP.Dar SHOEI X-SPR Pro este facuta exact pentru aceste situatii extreme. Cu un design fara compromisuri, o forma aerodinamica pentru o stabilitate maxima si un sistem de ventilatie orientat radical spre vant pentru o alimentare maxima cu aer proaspat, aceasta casca va ofera avantajul decisiv pe pista de curse. SIGURANTA Un compus din 6 straturi de fibre de sticla, fibre organice si materiale fibroase de inalta performanta sta la baza cojii exterioare AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) a castii SHOEI X-SPR Pro. Impreuna cu un sistem de nucleu din polistiren compus din mai multe elemente absorbante diferite, aceasta carcasa exterioara ofera o protectie optima impotriva impactului la o greutate totala foarte redusa a castii omologate conform noului standard de testare ECE-R 22.06.Omologarea sa FIM in conformitate cu actualul standard de testare FRHPhe-01 face ca SHOEI X-SPR Pro sa fie pregatita pentru utilizarea in curse.Cureaua pentru barbie cu inchizator dublu D este usor de reglat si mentine casca in pozitie sigura.Sistemul EQRS (Emergency Quick Release System) faciliteaza indepartarea cu usurinta a aparatorilor de obraz in caz de urgenta, permitand astfel indepartarea delicata a castii. CONFORT LA PURTARE Cu 4 dimensiuni diferite ale cochiliei exterioare (XS-S | M | L | XL-XXL), SHOEI X-SPR Pro ofera un raport perfect intre dimensiunea si greutatea cochiliei castii si marimea capului purtatorului, in toate dimensiunile de casca oferite.Captuseala sa modulara pentru cap cu buzunare integrate poate fi adaptata cu usurinta si cu precizie la formele individuale ale capului si la cerintele individuale cu ajutorul unor tampoane inserabile, pentru o potrivire optima, stabilitate maxima si protectie fiabila.Tampoanele pentru obraji nou proiectate, cu miezul lor de perna produs printr-un proces elaborat de taiere 3D, contribuie semnificativ la ajustarea stabila a castii X-SPR PRO chiar si la viteze de peste 350 km/h, cu o suprafata de contact mai mare cu peste 16% (in comparatie cu modelul predecesor).Fixarea variabila a aparatorilor de obraz permite modificarea unghiului de fixare a castii pe cap, extinzand astfel unghiul vertical de vizibilitate intr-o pozitie de sedere extrem de inclinata spre inainte, sportiva.Captuseala pentru cap, care este conturata pentru o ventilatie extrem de eficienta, placutele pentru obraji, precum si captuseala curelei pentru barbie cu material de acoperire cu uscare rapida si prietenos cu pielea sunt complet detasabile si lavabile.SISTEM DE HIDRATARE Captuseala interioara a zonei barbiei de la X-SPR Pro este pregatita pentru instalarea unui sistem de hidratare. Aportul regulat de lichide prin intermediul sistemului de hidratare il ajuta pe rider sa isi mentina concentrarea pe o perioada mai lunga de timp, chiar si in conditii meteo ridicate de vara sau in curse de anduranta.O supapa CAMELBAK® BIG BITE™, ambele disponibile in gama de accesorii SHOEI, poate fi conectata la tubul de alimentare corespunzator. AERODINAMIC Modelul X-SPR Pro este conceput fara compromisuri pentru utilizarea in curse. Forma si proprietatile sale aerodinamice permit riderului sa se concentreze pe deplin asupra pistei si a actiunii de curse, chiar si la cele mai mari viteze.Carcasa exterioara a fost complet reproiectata pentru a imbunatati performanta aerodinamica. Dupa multe ore petrecute in tunelul aerodinamic, au fost aduse peste 150 de imbunatatiri formei cochiliei exterioare a modelului anterior si au fost incorporate in designul modelului X-SPR Pro, folosind tehnologia superioara de modelare a cochiliei castii SHOEI.Stabilizatorul nou dezvoltat in partea din spate a capului directioneaza curentul de aer in tunelurile din stanga si din dreapta si il ghideaza prin stabilizator si prin spoilerul din spate. Acest lucru are ca rezultat o forma mai echilibrata din punct de vedere aerodinamic a cochiliei castii (in curs de brevetare).Marginile laterale pronuntate din partea superioara stanga si dreapta a castii functioneaza ca aripioare de coada si, in combinatie cu partea superioara concava a stabilizatorului din spate si cu aripioarele laterale de coada, contribuie la stabilitatea directionala ridicata a castii.Aceasta zona distinctiva iese in evidenta in designul castii si confera castii o expresie echilibrata de stil si siguranta. Eforturile combinate ale echipelor de productie, testare si dezvoltare ale SHOEI se reunesc in acest punct. VISOR Noua viziera CWR-F2R, cu un camp de vizibilitate vertical mai mare cu 5 mm, ofera un avantaj vizual promitator in pozitiile de conducere extrem de inclinate spre inainte pe o motocicleta de curse. In unghiurile de aplecare, unde chiar si cotul atinge asfaltul, acest camp vizual marit contribuie la siguranta pilotului.Peliculele detasabile pot

https://shopping.truda.io/product/casca-moto-full-face-x-spr-pro-black-matt-2026-optiune-s-5556