• Modelul de tread cu blocuri de formă extrem de agresivă și longitudinală, cu formă de lingură, asigură aderență pe terenuri moi și noroi, precum și pe terenuri dure și stâncoase, cu un compromis limitat în privința performanței pe drumuri asfaltate. • Utilizează un compus robust și este proiectat pentru a oferi cea mai bună performanță generală pe orice drum, în condiții umede sau uscate, fără a sacrifica confortul, durabilitatea, manevrabilitatea și stabilitatea. • Oferă o performanță impresionantă pe trasee umede, drumuri pietruite, și poate gestiona în continuare drumuri asfaltate și autostrăzi de mare viteză, permițându-vă să ajungeți la acele trasee dificile. • Clasificat M+S pentru doar 20% utilizare pe drum și proiectat pentru performanță și încredere pe toate tipurile de terenuri de pietriș și în special pe trasee off-road dificile. • Profilul anvelopei specific ADV cu un model de knoburi adânci și largi, echilibrează tracțiunea maximă pe teren accidentat și manevrabilitatea previzibilă pe drum. • Frontul XT+ este ideal pentru a fi utilizat cu XT+ rear, dar poate fi de asemenea potrivit cu Enduro Trail XT rear. • Opțiuni de montare de la motociclete ADV de dimensiuni mari până la mașini dual-sport cu cilindru unic. • Proiectat pentru utilizare 20% pe drum și 80% off-road pe motociclete de aventură și dual-sport. • Înlocuiește E-13 Rally Star front, E-09 și E-12 Rally Star rear. • Enduro Trail XT+ rear are același model extrem de agresiv de blocuri longitudinale în formă de lingură ca bine cunoscutul E-09, cu un profil plat și o adâncime medie a knoburilor de 13,2 mm.