• Clasificată ca M+S, cu o viteză de până la H și bidirecțională, anvelopa ENDURO TRAIL-XT este concepută pentru a garanta performanțe de top off-road și durabilitate pe termen lung, oferind o manipulare ușoară și stabilitate excelentă pe secțiunile de transfer pe asfalt. • Modelul agresiv de tread cu blocuri în formă de cupă longitudinală asigură aderență pe terenuri moi și murdare, precum și pe terenuri dure și stâncoase, fără a compromite performanța pe drumuri asfaltate, chiar și în condiții umede. • Disponibilă doar pentru spate, are același model de cupă longitudinală ca binecunoscutul E-10, cu un profil plat și o adâncime medie a knoburilor de 11 mm, asigurând performanță optimă off-road. • Folosește un compus rezistent și este proiectată pentru a oferi cea mai bună performanță pe orice drum, în condiții umede sau uscate, fără a sacrifica confortul, durabilitatea, manipularea și stabilitatea. • Anvelopa pentru spate, clasificată M+S, se potrivește perfect cu anvelopa Mitas Enduro Trail-XT pentru față, împreună gestionând cele mai dificile terenuri fără a sacrifica confortul și durabilitatea pe drumuri. • Anvelopa ENDURO TRAIL-XT oferă performanțe impresionante pe trasee umede și pe drumuri de pietriș dificile, oferind în același timp o rulare lină pe drumuri asfaltate și autostrăzi. • Versiunea standard (fără Dakar / fără dungi) este proiectată pentru sarcini, viteze și condiții de performanță specifice pentru ADV. • Opțiuni de montare pentru spate de la motociclete ADV de dimensiuni mari până la mașini dual-sport cu cilindru unic. • Proiectată pentru utilizare 70% off-road / 30% pe drum pe motociclete de aventură și dual-sport. • Profilul specific ADV al anvelopei, cu model de knoburi de tip bloc, este destinat performanței off-road. • Disponibilă și linia de produse Enduro Trail Rally pentru opțiuni de performanță la nivel de competiție. • Înlocuiește E-10 pentru spate.