• Modelul extrem de agresiv al crampoanelor longitudinale în formă de lopată asigură aderență pe terenuri moi și noroioase, precum și pe terenuri dure și stâncoase, cu un compromis limitat în performanța pe drumuri pavate. • Folosește un compus heavy-duty și este concepută pentru a oferi cea mai bună performanță pe orice tip de drum, fie că este ud sau uscat, fără a sacrifica confortul, durabilitatea, manevrabilitatea și stabilitatea. • Oferă performanțe impresionante pe trasee noroioase și drumuri de pietriș accidentate, fiind în același timp capabilă să gestioneze drumurile pavate și autostrăzile de mare viteză, permițând accesul la traseele dificile. • Clasificată M+S, destinată în proporție de doar 20% utilizării pe drumuri asfaltate și proiectată pentru performanță all-round și încredere pe toate tipurile de terenuri de pietriș, în special pe traseele off-road dificile. • Profil specific pentru anvelope ADV, cu un model de crampoane adânci și late, care echilibrează tracțiunea maximă off-road cu manevrabilitatea predictibilă pe drumuri asfaltate. • XT+ pentru față este ideală pentru utilizare cu XT+ pe spate, dar poate fi, de asemenea, potrivită pentru a fi combinată cu Enduro Trail XT pe spate. • Opțiuni de montare disponibile de la motociclete ADV de dimensiuni complete până la motociclete dual sport cu un singur cilindru. • Proiectată pentru utilizare 20% pe drumuri asfaltate și 80% off-road pe motociclete de aventură și dual sport. • Înlocuiește modelul E-13 Rally Star pentru față, E-09 și E-12 Rally Star pentru spate. • Versiunea standard pentru față este o alegere excelentă pentru dual sport pe terenuri dure. Anvelopa Enduro Trail XT+ față are același design al modelului frontal ca E-13, cu o adâncime a crampoanelor de 12 mm și poate fi utilizată ca opțiune frontală pe orice set Enduro Trail.